ਉਸਾਰੀ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਰੰਗਤ

ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਸਰਫੇਸ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪੇਂਟ, ਆਦਿ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਐਗਰੀਗੇਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਮਣਕੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ, ਹਰਾ, ਪੀਲਾ, ਨੀਲਾ ਆਦਿ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੋਡ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

(1) ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਐਗਰੀਗੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 200℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(2) ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੋਲਡ ਕੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਾਸਲਿੰਕਡ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਐਗਰੀਗੇਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਿੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਐਗਰੀਗੇਟ ਗੈਰ-ਰੰਗੀਨ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਐਗਰੀਗੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਸਤਹ ਪਰਤ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋਲਨ-ਮੁਕਤ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੋਨੋਮਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਰਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਐਸਿਡ, ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਗਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(3) ਸਿੰਗਲ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੋਲਡ ਕੋਟਿੰਗ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਤ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਐਗਰੀਗੇਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।